Nieuwe technologie Nonox Gas Engines zorgt voor marktacceptatie
Mkb-bedrijf Nonox bewees tijdens een innovatietraject van Agentschap NL dat het brandstofverbruik van heavy duty gasmotoren met 25 procent minder kan en de besturingssoftware kan samenwerken met het motormanagement systeem van bestaande gasmotoren. Directeur Walter Luijten: “We kunnen nu de vrees wegnemen dat toepassing van onze technologie te duur is.”
Een gasmotor even effectief maken als een dieselmotor en 25 procent brandstof besparen ten opzichte van bestaande gasmotoren: voor die uitdaging vond Nonox een technologische oplossing. Maar was die ook eenvoudig toepasbaar op hardware en software van bestaande gasmotoren? Om dit te testen ging het bedrijf samen met de Duitse truck- en busproducent MAN en technologiebedrijf Bosch in 2009 aan de slag. Een innovatietraject van Agentschap NL en een Eureka subsidie ondersteunden het project.
Niet vanzelf
Het project verliep niet zonder obstakels. Luijten: “Theoretisch stonden de partners positief tegenover samenwerking, de praktijk bleek weerbarstiger. MAN kreeg problemen door de crisis en stond op het punt zich terug te trekken. Een motor die zij zouden leveren voor dit project, liet een jaar op zich wachten. Toen ook essentiële gegevens van het bestaande Motor Management Systeem (MMS) niet beschikbaar kwamen, besloten wij zelf een standaard MMS te bouwen om zo aan te tonen dat onze nieuwe software hiermee probleemloos kan samenwerken.”
Vertrouwen belangrijk
“Het is hierdoor helemaal anders verlopen dan verwacht. De planning liep een jaar uit en het budget werd met 237.000 euro overschreden. Het is hier dat knowhow en financiële ondersteuning van Agentschap NL belangrijk waren. Ondanks alle vertraging bleef men vertrouwen in een goede afloop waardoor het technische resultaat glansrijk overeind is gebleven.” Nonox hield er ook een hechte band met afstudeerders van technische hogescholen en universiteiten aan over. “Enkelen van hen zijn hier nu in dienst.”
Wereldwijde toepassing
Nu het project is afgelopen moet blijken hoe waardevol de uitkomst voor de verkoop is. Luijten heeft er vertrouwen in. “Voor dit project waren producenten huiverig onze techniek toe te passen. Dat we nu kunnen laten zien dat hiermee geen hoge kosten gemoeid zijn en het zelfs kosten bespaart, opent deuren. Marktleider Bosch maakt nu een professionele versie van ons systeem dat toepassing mogelijk maakt op alle motoren die met een Bosch MMS zijn uitgerust. We zijn er zeker van dat grote producenten eerder bereid zullen zijn de NONOX –technologie toe te passen, nu de vrees voor hoge kosten is weggenomen.”
Lees meer over Eureka
