Als het gaat om duurzaamheid, innovatie en internationaal

Duitsland: import van fietsen stijgt; Nederlandse positie verslechtert

De Duitse import van fietsen groeide in 2010 gestaag naar 1,18 miljard euro, een stijging van 7,4 procent  ten opzichte van 2009. De importen concentreerden zich voornamelijk in vier deelstaten; 81 procent van de import werd gerealiseerd in Noordrijn-Westfalen, Beieren, Nedersaksen en Baden-Württemberg. Bijna driekwart (71 procent) van de Nederlandse fietsenexport naar Duitsland gaat met 71 procent naar Noordrijn-Westfalen. Op ruime achterstand volgen Nedersaksen (7 procent), Beieren (7 procent) en Saksen (5 procent) .

Nederland is de vierde importeur van fietsen,  achter Taiwan, China an Japan, met een importvolume van 116 miljoen euro en een marktaandeel van 9,8 procent. In 2010 daalde de Nederlandse import met 5,3 procent, waardoor het gewicht van Nederland als fietsenleverancier verder is afgenomen. China, Japan en Tsjechië hebben hun positie versterkt.

De prijzen zijn in 2010 over de hele economische keten toegenomen. Zo steeg de index voor importprijzen van fietsen en voertuigen voor gehandicapten met 5,9 procent van 102,4 tot 108,4. De groothandelsprijzen namen met 1 procent licht toe. Ook de consument moest in 2010 meer betalen voor zijn fiets: consumentenprijzen stegen in 2010 met 2,3 procent.

Meer informatie:
  • Netherlands Business Support Office (NBSO) Frankfurt
    Chief Representative: Jeroen Veldt
    Deputy Representative: Amélie Speckenbach
    Friedrich Ebert Anlage 36, 60325 Frankfurt am Main
    Telefoon: +49 69 244 333 133 / 144
    Fax: +49 69 244 333 202
    E-mail: frankfurt@info.agentschapnl.nl
    Website: www.nbso-frankfurt.de
share
Geplaatst op: 04-05-2011|Gewijzigd op: 11-05-2011